Vliegtuigcrash Hoogcruts / Plane Crash at Hoogcruts

Herdenkingsmonument vliegtuigcrash Hoogcruts, Op 7 februari 1945 om 22:26 uur steeg een Britse jachtbommenwerper op in Great Massingham, Engeland. Zijn doel: het uitvoeren van een nachtelijke lange-afstands luchtaanval in Bonn, Duitsland., De bemanning bestond uit twee 23-jarige Engelsmannen van The Royal Air Force Volunteer Reserve, behorend bij het 169 Squadron RAF. Piloot John Smith en navigator Kenneth Goldthorpe zaten naast elkaar in de cockpit., In de vroege ochtend van 8 februari 1945 stortten ze neer tussen Hoogcruts en Terlinden 150 meter ten westen van dit bord. Na de crash zijn hun overblijfselen overgebracht naar de Amerikaanse Begraafplaats in Margraten. Vervolgens zijn ze naar Venray gebracht en herbegraven op het Venray War Cemetery. Gebroederlijk liggen ze naast elkaar: Smith in graf V11.E.7 en Goldthorpe in graf V11.E.8. Het herdenkingsmonument is op 8 februari 2015 onthuld door de nabestaanden van John Smith en ingezegend door pastoor Graat. Het monument is vrij toegankelijk met respect voor de perenplantage van Fruitbedrijf Notermans. Gemotoriseerde voertuigen zijn niet toegelaten en honden moeten aan de lijn., Voor een uitgebreide toelichting inclusief het ooggetuigenverslag van Victor Slenter en 'De luchtoorlog in Terlinden' ga naar www.fruitbedrijfnotermans.nl of www.noorbeek.nl., De Britse jachtbommenwerper was een Havilland Mosquito FB Mk VI, serienummer NT-176. Het tweemotorig toestel met een houten structuur van multiplex, uitgerust met raketten, bommen en boordgeschut, blonk uit door de hoge snelheid op lage hoogte. Het toestel had een lengte van 12,5 meter, een spanwijdte van 16,5 meter en een topsnelheid van 688 km/u. In totaal werden er circa 7.000 exemplaren gebouwd met ongeveer 40.000 succesvolle missies. In 1955 maakte de Mosquito zijn latste operationele vlucht., John Benjamin Joseph Smith , Rang: Flight Lieutenant , Positie: piloot , Geboren: 16 september 1921 , Getrouwd: 4 september 1943 met Betty Smart , Gestorven: 8 februari 1945 , Persoonlijk ID: 124796, Kenneth Russel Goldthorpe , Rang: Flying Officer , Positie: Navigator , Geboren: Onbekend , Gestorven: 8 februari 1945 , Leeftijd: 23 jaar , Persoonlijk ID: 16528, Luchtoorlog boven Terlinden , Terlinden lag op de vliegroutes van Engelse bommenwerpers, onderweg naar Duitse industriegebieden en steden, of op hun terugvlucht. Vooral vanaf 1942 was het heel goed mogelijk dat zo'n vliegtuig, neergehaald door afweergeschut of jachtvliegtuigen, gevaar voor de Terlindenaren kon opleveren. Soms gooiden die vliegtuigen, als ze belaagd werden of getroffen waren door vijandelijk vuur, bommen af om zo sneller en wendbaarder te worden en dus een minder makkelijke prooi voor Duitse jagers. Hopend dat ze de thuisbasis zouden halen., Ooggetuige Victor Slenter (geboren 1933): "In de oorlogsjaren 1940-45 was er overdag en 's nachts vaak luchtalarm. Bijv. als de geallieerden naar Duitsland vlogen, met honderden toestellen tegelijk in V-vorm formaties van zeven of negen toestellen. Rondom waren er jagers ter bescherming die in gevecht raakten met de aanvallende Duitse jagers. Dan zag je zwarte rookwolkjes van de granaten van het Duitse grondafweergeschut., Bij een getroffen vliegtuig was er eerst veel zwarte rook te zien, vervolgens verschenen er ook witte wolkjes. Dit waren parachutisten die hun toestel hadden kunnen verlaten. Eenmaal zag ik een brandend vliegtuig boven op een ander toestel vallen. Beiden stortten brandend naar beneden. Veel toestellen doken in rechte of schuine lijn naar beneden, anderen spatten in de lucht uiteen of cirkelden in kurkentrekkervorm omlaag., Wanneer er pal boven ons luchtgevechten plaatsvonden moesten we van onze ouders naar de schuilkelder. Aangelegd door onze vader samen met de buren. Deze bevond zich op de plek waar nu ons huis staat, Terlinden (Terlinderstraat) nr.9.",