Le quai et la Villégiature / The Quay and Village Life
Au XIXe siècle, tout le long de la rive sud, des quais sont construits pour répondre aux besoins du transport maritime. En 1853, on construit un quai à Berthier-en-Bas.
Plusieurs quais de la région possèdent une salle d'attente et une consigne où la population et les commerçants viennent chercher leurs marchandises. À l'époque, en plus des goélettes utilisées pour le transport des marchandises, des bateaux à vapeur desservent les villages de la rive sud, du comté de Lotbinière jusqu'à Montmagny. Les bateaux transportaient les cultivateurs et les villageois désireux de se rendre d'un village à l'autre ou de traverser au marché à Québec.
Les quais sont des endroits très fréquentés où les gens viennent par affaires ou pour le plaisir. L'arrivée et le départ des bateaux sont des moments privilégiés : retrouvailles, échanges de marchandises, d'information ou, simplement de potins. Les commerces afférents sont nombreux : barbiers, magasins généraux et, également, de nombreux hôtels qui accueillaient les voyageurs.
Le tourisme et la villégiature
L'arrivée des bateaux à vapeur favorise l'émergence du tourisme à Berthier-sur-Mer vers la fin du XIXe siècle. Phénomène essentiellement anglo-saxon associé à la navigation, le tourisme gagne de plus en plus d'adeptes dans la bourgeoisie canadienne-française.
L'attrait
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La rive sud de fleuve devient très tôt un véritable centre de villégiature populaire pour les gens de Québec. Au milieu du XIXe siècle, des résidences secondaires apparaissent au pied des falaises, au creux des anses et le long des rives. Un siècle plus tard, presque toutes les anses du territoire sont exploitées par les villégiateurs. C'est tout de même après la seconde guerre mondiale que la « chalétisation » a connu son essor le plus significatif.
Au début, on accède à ces places d'eau par bateau. Ensuite, l'amélioration du réseau routier vers les années 1940 a permis de relier les municipalités rurales plus facilement. Certaines anses voient alors se constituer de véritables petites communautés saisonnières, comme à Berthier-sur-Mer.
[Légende photo gauche lit] Quai de Berthier-sur-Mer, 1965
[Légendes photo droites lues]
• Hôtel Vimy vers 1965
• Le vapeur Frontenac en 1920
• La plage près du quai
In the nineteenth century, all along the south shore, docks are built
Several quays in the region have a waiting room and a storage area where people and merchants come to collect their goods. During this period, in addition to the schooners used to transport goods, steamboats service the villages of the south shore from the county of Lotbinière to Montmagny. Vessels carry farmers and villages from one village to another or across to the Quebec City market.
The quays are busy places where people come for business and pleasure. The arrival and departure of vessels are special times: reunions, the exchange of goods, information, or just gossip. Related businesses are numerous: barbers, general stores and also many hotels welcome travelers.
Tourism and Village Life
The arrival of steamboats promotes the emergence of tourism in Berthier-sur-Mer in the late nineteenth century. In the beginning, essentially an Anglo-Saxon phenomenon related to shipping, tourism gains more and more followers among the French Canadian bourgeoisie.
The popularity of beaches and swimming, common at that time, encourages small hotels for tourists, such as the hotels Labadie, Tourism and Vimy. These have all disappeared today.
The south shore of the river quickly becomes a popular resort area for people from Quebec
City. In the mid-nineteenth century, second homes appear at the foot of cliffs, deep in the coves and along the shorelines. A century later, almost all the bays and coves of the region are used by vacationers. It is after the Second World War that the building of cottages «chalétisation» has its most significant growth.Initially, access to these places was by boat. Then, during the years 1930-40, the improved road network made access to rural municipalities easier. Some bays, such as in Berthier-sur-Mer, virtually become little seasonal communities.
[Left photo caption reads] Berthier-sur-Mer Dock, 1965
[Right photo captions read]
• Hotel Vimy c.1965
• The steamer Frontenac in 1920
• The beach near the dock
Topics. This historical marker is listed in these topic lists: Parks & Recreational Areas • Waterways & Vessels. A significant historical year for this entry is 1853.
Location. 46° 56.089′ N, 70° 44.117′ W. Marker is in Berthier-sur-Mer, Québec, in Chaudière-Appalaches. Marker is on rue de la Marina just north of chemin d'Étiopie, in the median. Marker kiosk is just south of the riverfront walking path and pier at Berthier-sur-Mer River Park and Marina. Touch for map. Marker is in this post office area: Berthier-sur-Mer QC G0R 1E0, Canada. Touch for directions.
Other nearby markers. At least 8 other markers are within walking distance of this marker. Les naufrages dans le secteur / Shipwrecks in the Sector (here, next to this marker); Le phare de l'îlet Bellechasse / The l'Îlet Bellechasee Lighthouse (here, next to this marker); Grosse-Île-et-le-Mémorial-des-Irlandais (within shouting distance of this marker); Hameau Dunière-Dénéchaud (within shouting distance of this marker); La salinite de l'eau / The Water Salinity (within shouting distance of this marker); La seigneurie de Berthier / The Seigniory of Berthier (approx. 0.9 kilometers away); Des pionniers et navigateurs de Berthier-sur-Mer (approx. 0.9 kilometers away); Des armoiries Berthier-sur-Mer Coat of Arms (approx. 0.9 kilometers away). Touch for a list and map of all markers in Berthier-sur-Mer.
Credits. This page was last revised on December 16, 2020. It was originally submitted on September 21, 2018, by William Fischer, Jr. of Scranton, Pennsylvania. This page has been viewed 197 times since then and 14 times this year. Photos: 1. submitted on September 22, 2018, by William Fischer, Jr. of Scranton, Pennsylvania. 2. submitted on September 20, 2018, by William Fischer, Jr. of Scranton, Pennsylvania.
