Le Pont Riguad-De Cavagnal

Français: , Le pont qui relie les deux rives de la rivière Rigaud est le sixième pont à être construit dans ce secteur. Les premiers ponts se trouvaient à quelques dizaines de mètres à l'ouest du pont actuel, et les fondations de ces anciennes structures sont toujours visibles du tablier du pont., Ici, se trouvaient jadis deux édifices importants de Rigaud : l'hôtel Charlebois, qui hébergea le bureau de poste, puis l'hôtel des Postes, qui fut déménagé plus à l'ouest en mai 1938., Afin de répondre à la demande du gouvernement de pouvoir procéder à la construction d'un nouveau pont dans la ligne de la route provinciale, on déménage te bureau de poste plus à l'ouest et on débute ta construction du pont ici, le 2 novembre 1937. Le contrat est octroyé à monsieur Ephrem Dupont de la firme Dupont and Gaillardetz de Shawinigan pour la somme de 72 000 $. Les travaux sont suspendus pendant l'hiver et reprennent le 3 juin 1938., Les pilotis de chaque côté sont faits de ciment afin d'asseoir la structure sur le roc. Pour les brise-glace au centre, on y introduisit beaucoup de pierres qu'on transporta à la main. On fit appel à un homme fort de Rigaud pour ce travail, soit monsieur Émile Vallée. Les pilotis furent plantés par monsieur Eddy Hynes de Choisy., Le mercredi 6 juillet 1938, à 13 h 25, J.-Marc Séguin est le premier à le traverser en voiture. Quelques jours plus tard, soit le 22 juillet, c'est Bernard Lalonde qui franchit le pont fini en béton., Le pont devait porter le nom de « pont de Léry », mais on adopta finalement le nom de « pont de Rigaud » sur recommandation de la Société historique de Rigaud. C'est en 1999, que la Municipalité officialisera le pont sous le nom de « pont Rigaud-De Cavagnal ».,