Binnenstad Hoorn , North Holland, Netherlands — Northwestern Europe
Het Vertrouwen
Overijsselse Tjalk
Tjalken uit het noordoosten van Nederland waren vrij rechthoekig en werden veelal gebruikt voor de turfvaart. Het Vertrouwen is een forse tjalk met een laadvermogen van circa 154 ton, wat meer is dan de meeste andere schepen uit die tijd.
Dit scheepstype kenmerkt zich door een vlakke, brede bodem, een flauw gebogen voorsteven, rechte, vlakke zijden en fraaie rondingen voor en achter. Dankzij deze bouw heeft de tjalk een beperkte diepgang. Daardoor θn dankzij de strijkbare mast konden zulke schepen bijna overal komen. Deze Overijsselse tjalk heeft een stoere hoge kop en achtersteven wat de zeewaardigheid vergrootte. De stuizen de bocht in de dikke rand rond het schip - komen met een knik bij elkaar tegen de steven, wat typerend is voor tjalken van deze werf.
De eerste eigenaar Jan Buter voer met 'Het Vertrouwen' vermoedelijk in de kleine kustvaart op Scandinaviλ tot 1923. Vervolgens heeft familie Bruins Slot dit schip omgedoopt in 'Onderneming' en ermee gevaren in de binnenvaart tot 1956. Vanaf ongeveer 1940 voer het met een verkleind (zeil)tuig en een zijschroef die werd aangedreven door een liggende Deutz op het voordek, een zogenaamde 'lamme arm'. Enkele decennia later, in de jaren zestig, belandde het schip via een scheepssloperij in Wormerveer bij scheepsreparatiebedrijf Luyt in Den Oever. Daar fungeerde het ruim dertig jaar als ιιn van de drijvers voor een droogdok. Toen het dok gemoderniseerd werd, kreeg het schip weer een nieuw leven: vanaf 1995 is het schip volledig gerestaureerd en in de vaart gebracht. Nu ligt het als zeilend woonschip in de haven van Hoorn.
Built in 1902 at the Mittendorff shipyard in Avereest, municipality of Dedemsvaart (Overijssel).
Tjalks from the northeast of the Netherlands were quite rectangular and were primarily used for peat transport. The Vertrouwen is a large tjalk with a loading capacity of approximately 154 tons, which is more than most other ships of that period.
This type of ship is characterized by a flat, wide bottom, a gently curved stem, straight, flat sides, and attractive curves fore and aft. Thanks to this construction, the tjalk has a limited draft. This, along with the lowerable mast, allowed such ships to sail almost anywhere. This Overijssel tjalk has a sturdy, high bow and stern, enhancing its seaworthiness. The stubs, the curve in the thick rim around the ship, meet at the stem in a kink, typical of tjalks from this shipyard.
The first owner, Jan Buter, likely sailed "Het Vertrouwen" in small coastal navigation to Scandinavia until 1923. The Bruins Slot family then renamed this ship "Onderneming" and sailed it in inland navigation until 1956. From around 1940, it sailed with a reduced (sailing) rig and a side propeller driven by a reclining Deutz on the foredeck, a so-called "lamme arm." A few decades later, in the 1960s, the ship ended up at the Luyt ship repair company in Den Oever, via a shipbreaking yard in Wormerveer. There, it served as one of the floats for a dry dock for over thirty years. When the dock was modernized, the ship was given a new lease on life: from 1995 onwards, it was fully restored and put into service. It now lies as a sailing houseboat in the harbor of Hoorn.
Erected by Stichting Varend Erfgoed Hoorn.
Topics. This historical marker is listed in this topic list: Waterways & Vessels. A significant historical year for this entry is 1902.
Location. 52° 38.259′ N, 5° 3.778′ E. Marker is in Hoorn, Noord-Holland (North Holland). It is in Binnenstad Hoorn. It is on Veermanskade, on the right. Touch for map. Marker is at or near this postal address: Veermanskade 16, Hoorn, Noord-Holland 1621 AN, Netherlands. Touch for directions.
Regionally, it is in Europe, the European Union, Atlantic Europe, the Benelux Low Countries, the Schengen Area, Western Europe, and the Western World. Historically, it finds itself in what was once the Roman Empire and specifically also the Holy Roman Empire.
Other nearby markers. At least 8 other
markers are within walking distance of this marker: Steilsteven / Steep Bow Rival (a few steps from this marker); Anna van Nieuwkoop (within shouting distance of this marker); Hoofdtoren / Main Tower (within shouting distance of this marker); Monument "Bagage voor het Leven" / Baggage for Life Memorial (about 180 meters away, measured in a direct line); Oostereiland / Eastern Island (about 180 meters away); Voormalige Postkantoor / Former Post Office (about 210 meters away); Het Foreestenhuis / The Foreest Building (about 240 meters away); Jan Ruiter and Grι Visser Memorial (about 240 meters away). Touch for a list and map of all markers in Hoorn.
Also see . . . Drie levens van de Overijsselse tjalk Het Vertrouwen (Youtube, 1:45, in Dutch). The QR code on the marker leads to this video. Translation of the title is: The Three Lives of the Overijssel Tjalk Het Vertrouwen. (Submitted on January 10, 2026, by Andrew Ruppenstein of Lamorinda, California.)
Credits. This page was last revised on January 10, 2026. It was originally submitted on January 9, 2026, by Andrew Ruppenstein of Lamorinda, California. This page has been viewed 52 times since then. Photos: 1. submitted on January 9, 2026, by Andrew Ruppenstein of Lamorinda, California. 2, 3. submitted on January 10, 2026, by Andrew Ruppenstein of Lamorinda, California.


