Medemblik: heden en verleden
⎯⎯⎯
Medemblik: Past and Present

Medemblik: heden en verleden van een levendige stad aan het water, Middeleeuwse stad en Kasteel Radboud, Medemblik is ontstaan in de vroege middeleeuwen, toen zich langs het riviertje de Medemolaca de eerste bewoners vestigden. Het gebied groeide snel uit tot een belangrijk handelsknooppunt: rond de huidige Oude Haven werd handel gedreven tussen het Rijnland, Scandinavië en het centrale rivierengebied. Al in de 8e eeuw voerde de Frankische koning er het tolrecht in! Er werd een kerk gebouwd, op de plek waar nu de Bonifaciuskerk staat., Medemblik kreeg in 1289 stadsrechten van de Hollandse graaf Floris V, als eerste s'ad van Westfriesland. Graaf Floris liet een burcht bouwen: kasteel Radboud. Vanuit dit kasteel bestuurde hij de regio en onderwierp hij de Westfriezen. Eeuwen later, toen de Friese strijder Grote Pier Medemblik aanviel in 1517, diende het kasteel als toevluchtsoord. Slotvoogd Joost van Buren liet een deel van de inwoners schuilen in het kasteel. Met succes: Van Buren hield stand tegen Grote Pier en redde daarmee het leven van de Medemblikkers binnen zijn kasteelmuren., Gouden Eeuw , Tussen 1590 en 1640 bloeide Medemblik op als havenstad. Er werden drie nieuwe havens aangelegd - de Westerhaven, de Oosterhaven en de Pekelharinghaven - en overal verrezen koopmanshuizen, pakhuizen en scheepswerven. Na de Gouden Eeuw verloor Medemblik betekenis als havenstad maar het water bleef de belangrijkste levensader., De Westerhaven groeide uit tot marinehaven. In 1811, toen Napoleon Medemblik bezocht, riep hij deze haven uit tot oorlogshaven. Na de Franse tijd verhuisde de marinewerf naar Den Helder. Het imposante gebouw waarin het Koninklijk Instituut voor de Marine was gevestigd kunt u nog steeds bewonderen vanaf de Westerhaven., Medemblik nu: watersport, monumenten en musea , Tijdens de industrialisatie werd een spoorlijn tussen Medemblik en Hoorn aangelegd, een belangrijke ontsluiting met het binnenland: De spoorlijn is vandaag de dag nog steeds in gebruik: vele toeristen genieten van de tocht in de historische museumstoomtram die van Medemblik naar Hoorn en terug rijdt., Dankzij haar rijke historie, ligging aan het water en vele musea is Medemblik uitgegroeid tot een van de meest geliefde toeristische bestemmingen van deze regio. Medemblik beschikt bovendien over een watersportcentrum met internationale allure: het Regatta Center, waar internationale zeilwedstrijden worden gehouden., Brengt u een bezoek aan Medemblik? Maak een wandeling langs de havens, kasteel Radboud en de oude Bonifaciuskerk. Waan u terug in de tijd op het Achterom en vergeet vooral het Bakkerijmuseum en het Nederlands Stoommachinemuseum niet. Het Stoommachinemuseum is gevestigd in het monumentale gemaal De Vier Noorder Koggen aan de Westfriese Omringdijk. Zeker een bezoek waard!, , Medemblik: Past and Present of a Lively Waterfront Town, Medieval town and Radboud Castle , Medemblik originated in the early Middle Ages, when the first settlers established themselves along the small river Medemolaca. The area rapidly developed into a major trading hub: trade took place around the present-day Old Harbor, linking the Rhineland, Scandinavia, and the central river region. As early as the 8th century, the Frankish king introduced toll rights there! A church was built on the site where the Bonifacius Church now stands., In 1289, Medemblik was granted city rights by Count Floris V of Holland, becoming the first city in West Friesland. Count Floris commissioned the construction of a stronghold: Radboud Castle. From this castle, he governed the region and subjugated the West Frisians. Centuries later, when the Frisian warrior Grote Pier attacked Medemblik in 1517, the castle served as a refuge. Castellan Joost van Buren sheltered some of the townspeople within the castle walls. He succeeded: Van Buren held his ground against Grote Pier, thereby saving the lives of the Medemblik residents inside., Golden Age , Between 1590 and 1640, Medemblik flourished as a port city. Three new harbors were constructed, the Westerhaven, the Oosterhaven, and the Pekelharinghaven, and merchant houses, warehouses, and shipyards sprang up everywhere. After the Golden Age, Medemblik lost its significance as a port city, yet the water remained its vital lifeline. , The Westerhaven developed into a naval harbor. In 1811, during a visit to Medemblik, Napoleon designated it a naval base. Following the French period, the naval shipyard relocated to Den Helder. You can still admire the impressive building that once housed the Royal Naval Institute from the Westerhaven., Medemblik today: water sports, monuments, and museums , During the era of industrialization, a railway line was constructed between Medemblik and Hoorn, providing a vital link to the hinterland. The line remains in use today; many tourists enjoy the journey aboard the historic museum steam tram that runs between Medemblik and Hoorn., Thanks to its rich history, waterfront location, and numerous museums, Medemblik has become one of the region's most popular tourist destinations. Furthermore, the town boasts a world-class water sports facility, the Regatta Center, which hosts international sailing competitions., Are you visiting Medemblik? Take a stroll past the harbors, Radboud Castle, and the historic Bonifacius Church. Step back in time along the Achterom street, and be sure not to miss the Bakery Museum and the Dutch Steam Engine Museum. The Steam Engine Museum is housed in the monumental De Vier Noorder Koggen pumping station, situated along the West Frisian Ring Dike. It is well worth a visit! ,